الإعلامي محمود عبد السلام يكتب : الشارع مش لنا.. الشارع اتسرق مننا
في فيلم “عودة الابن الضال” ليوسف شاهين، كتب صلاح جاهين واحدة من أجمل أغاني السينما المصرية:
قولوا له يا ولاد الشارع لمين
قولوا له ليكون البعيد غفلان
الشارع لمين؟
الشارع لنا، الشارع لنا
احنا لوحدنا
والناس التانيين دول مش مننا
دول ناس أنانيين في مكانهم واقفين
دول مش مننا
كانت أغنية حالمة، متفائلة، تعكس إيمان جيل كامل بأن الشارع ملك للناس، ملك للمواطن الشريف الذي يخرج كل صباح ليبني ويزرع ويعلّم ويعمل.
لكن للأسف، اليوم صار الشارع ليس لنا.
صار الشارع فوضى مفتوحة، يمتلكه السايس البلطجي، والمخالف الذي لا يعرف قانونًا، والكلاب الضالة، والتكاتك، والموتوسيكلات الطائرة، والميكروباصات التي تسير بلا ضابط ولا رابط.
لم يعد الشارع حقًا للمواطن، بل صار ساحة احتلال يومي، على المواطن المطحون أن يتعامل معها على أنها شر لا بد منه، وأن يتكيف مع الفوضى كأنها قدر مكتوب عليه.
غابت إرادة الدولة في إصلاح فوضى المرور. ولم يعد الترحم على أيام اللواء أحمد رشدي يُجدي. ذلك الرجل الذي ضبط الشارع المصري في ثلاثة أيام فقط، وأثبت أن الفوضى ليست قدرًا، وأن القانون عندما يُطبق بحزم يخضع له الجميع، فكان مصيره أن يُنقلب عليه ويُبعد. عجيبة! كأننا أدمنا الفوضى والغش والرشوة والتزوير، وأصبحنا نعاقب من يريد الإصلاح ونكافئ من يحمي الفساد.
صدق عمنا أحمد بهاء الدين حين قالها محسورًا: “سداح مداح”.
والسؤال اليومي الذي يتردد في ذهن الملايين: لماذا هذا الصمت المتواطئ على هذه الظواهر التي نغّصت على المواطن عيشته؟
أين إرادة الدولة في القضاء على فوضى المرور؟ أين هي من ظاهرة الكلاب الضالة التي تنهش الأطفال في الشوارع؟ أين هي من التكاتك التي تدهس الناس وتسير عكس الاتجاه؟ أين هي من بلطجة السايس الذي يفرض إتاوة على كل ركنة؟ أين هي من سائقي الميكروباص الذين يحولون الشارع إلى حلبة سباق للموت؟
أراهنك لو وجدت رصيفًا تسير عليه. كل صاحب محل أو قهوة احتل المساحة التي أمامه، وفرش كراسيه وبضاعته في نهر الطريق. وأنت مجبر أن تسير في نهر الشارع، معرضًا للقتل على يد راكب موتوسيكل طائر لتوصيل الطلبات، أو عضة كلب ضال، أو خبطة ميكروباص مسرع لا يعرف الفرامل.
ورئيس الحي لا ينزل ليباشر عمله هو ورجاله، إلا لتغيير قواعد اللعبة وفرض تسعيرة جديدة على أصحاب القهاوي والمحلات، ثم يختفي. يأخذ ما يريد ويترك الشارع غارقًا في فوضاه.
والمدهش، والأكثر إدهاشًا، أن المسؤولين في الدولة عندهم علم بكل ذلك، لكنهم مكتفون بنعيم الوظيفة والمكاتب المكيفة، ورافعون شعار: “عُك عُك وربك يفك”.
أقسم بالله، سنستيقظ يومًا ما على كارثة أكبر من كوارث السكة الحديد التي أنفقنا عليها المليارات. فوضى الشارع ليست مجرد منظر سيئ، إنها قنبلة موقوتة: حوادث يومية، ضحايا أبرياء، دماء على الأسفلت، وكراهية تتراكم في صدور الناس.
قوة الجبهة الداخلية لا تقل أهمية عن الجبهة الخارجية. كيف نحمي حدود الوطن ونحن عاجزون عن حماية مواطن يسير في شارعه؟ كيف نطالب الناس بالصبر والانتماء وهم يئنون من غلاء الأسعار وقلة المرتبات وضعف الدخول، ولم يعد لهم منفذ واحد يشعرون فيه بإنسانيتهم وكرامتهم؟
الشارع هو أول مدرسة للمواطنة. إذا ضاع الشارع، ضاع الإحساس بالدولة، وضاع الإحساس بالقانون، وضاع الإحساس بأننا نعيش في وطن يحترم أبناءه.
نعم، الشارع كان لنا، وسيظل حقنا.
لكن الحقوق لا تُمنح، بل تُنتزع بالإرادة والقانون.
إن أردنا وطنًا قويًا حقًا، فلنبدأ من الشارع: شارع نظيف، منضبط، آمن، يمشي فيه الطفل والعجوز والمرأة بلا خوف.
لأن الأمة التي تفشل في تنظيم شارعها، لن تنجح أبدًا في تنظيم مستقبلها.
